Оформление стены в Тарагоне в Испании.

Фотографию нам прислал читатель Ильдар. Присылайте и вы свои работы и фотографии, и мы их обязательно опубликуем.

Самостоятельное оформление города. Разукрашенный мусорный бак. Подобные графические элементы всречаются во всех городах в том или ином виде. В данном случае не несет никакой смысловой нагрузки. По крайне мере явной.

Графика в Нижнем новгороде возле “Республики”. Имеет двойной смысл: реклама и офрмление города.

Сегодня немного наружки, и не только.

На картинеке, пожалуй самый часто встречающийся наружный носитель Парижа. Наружной рекламы очень мало, особенно поблизости от исторических мест. В носителе два изображения, которые сменяют друг друга с переодичностью 3-4 секунды. Размер стандартный.

Это самый популярный сити-формат. На платформах, остановках, в исторических местах. Интересный ход - аренда обеих поверхностей и создание единого изображения.

Выносные штендеры. Используются часто, перед магазинами и офисными помещениями. Конструкция крепится к ножкам через пружину. Если подует ветер, конструкция не упадет.

Вдоль жд путей и в спальных районах используются такие конструкции.

Брэндмауэры почти не используются. В центре запрещены, а на окранине нет большого трафика. Редко можно встретить социалку или анансы театра.

Вывески очень простые. Используется либо аппликация, либо пластик из прессформы. Как и в оформлении витрин, мало изысков, используются очень простые решения с французким шармом. На фото прессованный пластик.

Очень интересное решение: реклама в стелешницах. Сидящих за столом не сильно нервирует, особенно если на стол постелили одноразувую бумажную скатерть, а для прохожих хорошая реклама.

Ну и как бонус - парочка киборгов. Новые механические роботы-полицейские.

В переходах метро все стандарно. Обычные для России форматы без подсветки. Изредка встречаются лайтбоксы.

Кстати отделка стен очень скудная, вернее прагматичная. На всех станциях используется плитка, очень похожа на советскую.

На платформах один стандартный формат, изогнутая плоскость, повторяющая изгиб стены помещения. Одинакова почти на всех станциях.

расположены в 3-6 метрах друг от друга

Очень интересно реализуется реклама с помощью новых технологий. Проекционная реклама.

Внутрисалонные форматы метро. В электрическах, автобусах реклама отсутствует.

Рекламу размещают так чтобы ее было заметно. Например над точкой входа в электричку. Общая тенденция - принято размещать сразу много поверхностей с одинаковой информацией.

Рекламу размещают везде где она будет эффективна, интересное решение - на подобии турникета на выходе из метро, которую точно заметишь при выходе.

Сегодня пройдемся по рекламе на автобусах Парижа.

Реклама размещается на специальных панелях. Проще осуществлять монтаж - просто замена изображений. Реклманый блок небольшого размера.

Возможно размещение рекламы спереди автобуса. Конструкция та же.

Но размер рекмалного поля не ограничен этими полями, по желанию заказчика возможно разместить большой формат, с использованием окна. Кстати, обратите внимание, на заднем плане театральный пилар, соотвественно рекламируются только спектакли, это здорово.

Соответственно на длинных автобусах используется несколько конструкций.

Другой, более типичный способ размещения рекламы используется на туристических автобусах. На них реклама наносится на пленке, закатываением.

Задняя часть автобуса закатана целиком. На вопрос безопастности это никак не влияет. Понятно, что у автобуса такой длинны просто невожможно посмотреть в заднее зеркало и соответственно наклейка никак на безопастность не влияет (Версия представителей казанской ГИБДД).

Купил как то чай Липтон, пил целый день чай Липтон, а к вечеру заметил что пил что то другое.

Покупалось быстро, вместе со многими товарами сваливалось в корзину.